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男生都喜歡把東西裝瞭拆、拆瞭裝，尤其是汽車模型，自己用剪刀剪下來，到打磨拼裝和後續像真車那樣對表面磨砂、噴漆，這個過程所得到的樂趣，沒有玩過的人是很難理解的。
假如，當你不需要自己拼裝就有一輛現成品，而且還可以開的話，你會想要嗎？
英國豐田就推出瞭一款完全按照小時候汽車玩具的模樣所打造的特別版車型。這款車是基於現款的海拉克斯皮卡打造。包括車身塗裝和外廓形象幾乎和多年前田宮曾經推出過的“山豬”基本一致，也可以算作是世界上最大的山豬瞭。
為什麼要用海拉克斯而不用其他車型比如陸巡？因為海拉克斯受歡迎啊。英國Park Indigo公司日前公佈瞭全球最受歡迎車型排行榜，海拉克斯皮卡（Toyota Hilux）在全球25個國傢銷量領先，就連國人喜歡的高爾夫也隻排在第二。至於蘭德酷路澤（Toyota Land Сruiser）排名第三。
要做到形似，就要從輪胎下功夫。豐田和合作商一起為新山豬搭載瞭35英寸的輪胎；還有懸架、車橋也要跟著變動，這麼做的效果讓新山豬不僅可以爬山gps物流車隊管理系統，還可以在雪地遊走。
全車噴上天藍色的車漆，在車廂後半部以及前、後保險杠和側面的腳踏桿都用上白色噴塗，形成視覺上的反差。
車頭基本沒有太多改動，還是維持原裝車的配置水準。鹵素光源的頭燈、碩大的圓形前霧燈都透露著耐用的感覺。相比送貨路線規劃而言比較顯眼的是黑色噴塗的中網。
發動機蓋上的卡扣，簡直就是模型裡面所使用的那樣，隻不過把它放大瞭。要說真有什麼作用嗎？或許隻是心理上增加瞭一百匹馬力。
側面的塗裝以貼紙為主，車門上的山豬是不能少瞭，沒瞭它也就沒瞭山豬的意義。還有後面的“TAMIYA”商標，不僅讓人想起瞭小時候的玩具，更讓我們國內的朋友想起那個廣告：奧迪雙鉆我的夥伴。
輪胎方面尺寸是35英寸，用的是百路馳產品，胎面的膠粒比較寬大，兼顧瞭非鋪裝路面行駛需貨車管理系統求和一部分鋪裝路面的能力。亮銀色的輪轂反而有幾分美系車的觀感。
車廂後窗原本隻是一塊玻璃，但經過改裝後，卻變成瞭百葉窗的形狀，相信單單是這一點就讓很多大孩子想起自己的小時候。
車尾的佈局還是原裝車的設計，除瞭塗裝之外並沒有太多突出的造型。細看之下，尾箱門把手旁邊也沒有倒車影像，難道是因為山豬不倒退走嗎？
在動力方面，這輛全尺寸的山豬保留瞭四缸柴油發動機的配置，最大輸出功率110千瓦，與之匹配六速動變速箱和分時四驅系統。
至於售價多少？當情懷談錢就俗瞭不是嘛，所以這臺車英國豐田並不打算出售。但是，也不喜歡灰心。是吧，去買一盒山豬回來自己親手造出來的，那感覺才是最真實的。不舍得這臺1:1山豬是吧，美圖奉上....
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